发布日期:2024-06-10 17:19:03 浏览次数:
三菱伺服系统中,当三菱伺服报警E9时,原因是主电路断开。此时请检查主电路电源是否接通。如果正常,主模块检测电路故障,必须更换驱动器或附件。操作过程中发生故障,并根据告警或显示提示采取相应的措施。
删除所有电动机的接线后,旋转电机轴承,如果你能感觉到明显的阻力,旋转不光滑,然后机身线圈烧坏了,此外,当耦合没有安装,很容易把编码器,震动电机编码器的一部分,如果你能听到的声音编码器片段,编码器将被打破。
扩展信息:
三菱伺服系统报警其他代码介绍:
1、e6-表示伺服紧急停止。这种故障一般有两个原因。一种是没有连接控制回路的24V电源,另一种是EMG和SG在CN1端口没有连接。
2、AL.37-参数异常。内部参数混乱,操作者设置参数不正确,或驱动器受到外部干扰。一般参数可以恢复出厂值。
3、16-编码器故障。编码器内部参数或线路故障或编码器电机故障。恢复参数出厂值或更换电缆或电机编码器。如果故障仍然存在,则驱动底板将会损坏。
4、20-编码器故障。电机编码器故障或电缆断裂、接头松动等。更换编码器线材或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障,有可能是驱动CPU接地线烧坏。
5、30—再生制动异常。如果在电源刚刚通电后发生报警,则驱动器内部的制动电路部件损坏。操作过程中如出现动阻,可检查制动回路接线,必要时补足动阻。
三菱重工空调显示故障代码E9:是选择开关或室内主控制板损坏。
因为室内机浮子开关带有排水泵故障,导致排水泵坏或排水口被堵水排不出去。
同时没有浮子开关的内机,电压过低造成的。
故障排除:
1、检查机体内的手动拨动开关是否故障或接触不良。
2、主控制电路板损坏,需更换。
三菱伺服控制器故障报警AL.E9是主电路OFF报警,也就是在主电路电源OFF状态下,开启(SON)了伺服控制器。伺服驱动器(servodrives)又称为"伺服控制器"、"伺服放大器",是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制,实现高精度的传动系统定位,目前是传动技术的高端产品。
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