大家好，今天来为大家分享日本三菱空调定时灯闪烁的一些知识点，和三菱空调定时灯一直闪的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

三菱空调开一会自动跳定时灯怎么处理

有因有：开启了自动模式，当设定温度与房间温度接近，到设定温度，解除即可；内机环境温度和管温传感器出现故障，更换可以解决问题；传感器插座氧化，接触不好；电压不正常，使压缩机过流保护，建议换一个稳压装置。该回答适用于三菱MSZ-ZFJ12VA等大多数型号的空调。

三菱重工空调定时灯一直闪

【定时灯闪烁15次】，故障是瞬间断点时单片机复位，检查停机3min后自动复位。【定时灯闪烁14次】，故障单片机读入EEPROM数据有错误，检查EEPROM，更换单片机。【定时灯闪烁12次】，故障是制冷时室外热交换传感器温度超过70℃保护，检查室外风机，室外热交换传感器太脏，需清洁传感器。【定时器闪烁11次】，故障瞬间断电保护，检查停机3min后自动复位。【定时灯闪烁10次】，故障原因是电源超压欠压，检查范围电源，电源电压检测电路。【定时灯闪烁7次】，故障是室外热交换传感器故障，检查传感器，传感器插座接触不良，更换传感器电路插头。【定时灯闪烁6次】，故障是室外环温传感器故障，检查传感器，传感器插座接触不良，更换传感器电路插头。【定时灯闪烁5次】，故障是过电流保护，检查制冷剂充填过多，电源电压低。【定时灯闪烁4次】，故障是制热时压缩机温度传感器温度超过120℃保护，检查制冷剂泄漏，压缩机温度传感器，连机管被压扁。【定时灯闪烁2次】，故障是电流传感器感应电流太小，检查电流传感器是否断线。【定时灯闪烁1次】，故障原因是功率模块过热，过流，短路，检查范围是功率模块，压缩机，室外机受高频干扰。

三菱空调开机20分钟后,出现定时灯在闪烁,然后机器就停了

【定时灯闪烁15次】，故障是，瞬间断点时单片机复位，检查停机3min后自动复位，【定时灯闪烁14次】，故障单片机读入EEPROM数据有错误，检查EEPROM，单片机，【定时灯闪烁12次】，故障是制冷时室外热交换传感器温度超过70℃保护，检查室外风机，室外热交换传感器太脏，室外热交换器，传感器电路，【定时器闪烁11次】，故障瞬间断电保护，检查停机3min后自动复位，【定时灯闪烁10次】，故障原因是电源超压欠压，检查范围电源，电源电压检测电路，【定时灯闪烁7次】，故障是室外热交换传感器故障，检查传感器，传感器插座接触不良，传感器电路，【定时灯闪烁6次】，故障是室外环温传感器故障，检查传感器，传感器插座接触不良，传感器电路，【定时灯闪烁5次】，故障是过电流保护，检查制冷剂充填过多，电源电压低，电流传感器电路，【定时灯闪烁4次】，故障是制热时压缩机温度传感器温度超过120℃保护，检查制冷剂泄漏，压缩机温度传感器，连机管被压扁，【定时灯闪烁2次】，故障是电流传感器感应电流太小，检查电流传感器断线，传感器电路，【定时灯闪烁1次】，故障原因是功率模块过热，过流，短路，检查范围是功率模块，压缩机，室外机受高频干扰。

三菱重工空调定时灯闪5下什么故障

三菱重工空调定时灯闪5下是提示室外机异常保护。

三菱重工空调定时灯闪烁信号（根据三菱重工空调使用说明书得知）：

1、若室内温度传感器出现短路或开路故障，则指示灯（黄色）闪二停一。

2、若室内盘管温度传感器出现短路或开路故障，则指示灯（黄色）闪三停一。

3、若室外化霜温度传感器出现短路或开路故障，则指示灯（黄色）闪七停一。

4、若室内风机因故障停转，（霍尔元件无脉冲输出给芯片）指示灯（黄色）闪八停一；。

5、室外机异常保护则指示灯闪五停五。

注：闪烁的方式是以1秒1个周期的方式，灯亮半秒暗半秒。

工作原理

空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。（即先吸热气化再液化放热）空调就是据此原理而设计的。

压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。

三菱空调定时灯一直闪

定时灯一直闪烁可以从以下几点去分析和判断故障：

1、室内机组：正常工作时其指示灯亮，如果灯不亮，机组故障原因可能是电源保险熔断，压缩机电机或风扇电机损坏等。

2、室外机组：正常工作时其指示灯不亮，只有发生故障时相对应指示灯发亮，其指示灯在室外机控制面板上排列顺序，由右向左依次为1、2、3、4。

当它们发亮时所表示的故障原因及处理办法如下：

1、电源相序不对，逆相防止器动作。此时若将三相电源中任两相对换接法，即可使1灯熄灭，就可以启动机组。该故障一般在安装好后首次启动时发生，正常运行中不会发生此故障。

2、低压不足，要检查吸气、排气的压力，如发生在补充制冷剂后，可能是制冷剂过多。

3、高压不足和缺氟。此时要对机组进行检漏，对漏气部位进行修补后，补充适量制冷剂。

4、感温头故障。恒温器损坏或接触不良。当1、2、3、4灯全亮时，则为外机面板控制故障，或变压器烧毁。

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